Vous avez toujours rêvé de devenir hôtesse de l’air ou steward ? Vous adorez voyager, avoir une vie trépidante et vous aimez les contacts humains ? Parfait ce métier est certainement fait pour vous !
Hôtesse de l’air pendant plus 30 ans, j’ai eu la chance d’exercer l’un des plus beau métier du monde, dans la compagnie aérienne nationale française !!!
A présent, formatrice dans les écoles préparant les futurs personnels navigants et coach professionnel, je vous délivre ici des conseils avisés pour que votre rêve devienne réalité.
En plus de toutes ces précieuses informations, je vous propose un accompagnement personnalisé, un coaching, pour clarifier votre recherche et vous aider à atteindre votre objectif professionnel.
Les compagnies aériennes recrutent à nouveaux !
Pendant longtemps, le secteur aérien était en berne. Grâce à la mondialisation, la montée en puissance des compagnies low-cost et la croissance économique des pays émergents, le trafic aérien mondial devrait doubler d’ici 2036.
Les projections IATA (Association International du Transport Aérien) estiment que le nombre de passagers devrait atteindre les 8 milliards.
La croissance du marché de transport aérien va donc entrainer une forte demande de personnel navigant de la part des compagnies aériennes pour répondre à ce nouveaux flux…
Les pré-requis pour devenir hôtesse de l’air (ou steward)
Le métier d’hôtesse de l’air a toujours été auréolé de prestige, cependant certaines conditions demeurent indispensables pour devenir Personnel Navigant Commercial :
- être âgée d’au moins 18 ans (et jusqu’à 30 ans pour la plupart des compagnies)
- avoir le niveau bac, c’est à dire avoir fait la classe de terminale
- être en possession d’un passeport en cours de validité ou d’un titre de séjour de plus de 6 mois pour les étrangers (et parler français couramment)
- avoir une excellente présentation et une bonne condition physique
- une taille minimum n’est plus obligatoire car jugée trop discriminatoire, un « physique harmonieux » est cependant nécessaire,
- présenter une attestation de natation de 50 mètres,
- parler l’anglais (minimum 720 points au TOIEC) et d’autres langues étrangères sont appréciées
- Obtenir l’attestation physique et mentale d’un centre agréé de médecine aéronautique (CEMPN)
Pour intégrer une compagnie aérienne, il est nécessaire d’avoir le CCA = Cabine Crew Attestation.
En France, les compagnies aériennes ne forment pas leur personnel au CCA, et il est nécessaire de passer par une école de formation privée.
De nombreuses écoles, plus ou moins réputées, onéreuses et compétentes, vous préparent au certificat de membre d’équipage de cabine (CCA) permettant ainsi l’accès au concours des compagnies aériennes pour devenir hôtesse de l’air ou steward.
Le CCA qu’est ce que c’est ?
C’est un diplôme européen qui peut être délivré par la DGAC – Direction Générale de l’Aviation Civile – organisme français, ou par d’autres instances européenne.
Elle se compose de 3 parties :
1 – La partie théorique
Suivant les écoles, la partie théorique se déroule sur environ 3 semaines et contient à minima les modules suivant :
- connaissance et langage aéronautique
- règlementation aérienne
- consignes et procédures de lignes
- météorologie
- communication
- sureté
- formation à la lutte contre le feu et la fumée
- formation à la survie
- initiation aux facteurs humains en aéronautique et à la gestion des ressources équipages
- matières dangereuses
- médecine aéronautique et secourisme
2 – La partie pratique
La partie pratique permet la manipulation des équipements de secours (extincteur, gilet de sauvetage, balise de détresse…) et de pratiquer des exercices de mises en situation (évacuation, amerrissage …)
Les gestes de premiers secours sont enseignés par divers jeux de rôle. (massage cardiaque, PLS, utilisation du défibrillateur cardiaque…)
Une épreuve en piscine et des exercices permet d’évaluer votre capacité à nager 50 mètres en moins de 2 minutes.
3 – Votre niveau d’anglais
Un document doit attester votre niveau d’anglais (TOIC à 720, BULATS ou TELELANGUE niveau B1, TOEFL IBT de 87 à 109 …).
Ces examens reconnus dans toutes les entreprises vous évitent de passer la sélection en Anglais. Certaines écoles proposent néanmoins des modules d’anglais aéronautique .
Qualités requises pour être PNC (Personnel Naviguant Commercial)
Être souriant, disponible et aimer les voyages, n’est pas suffisant pour exercer ce métier somme toute très fatigant.
Une bonne résistance au stress, une certaine maitrise de ses émotions, une bonne aptitude physique pour gérer son sommeil et les décalages horaires sont des qualités essentielles pour faire face à des conditions de travail parfois difficiles.
Des aptitudes relationnelles, le sens des responsabilités, le dynamisme et l’adaptabilité sont des aptitudes indispensable pour travailler en équipe.
Être en contact avec la clientèle nécessite, bien sûr, d’avoir le sens du service, un excellent relationnel et une très bonne communication.
La relation de service avec le client, les services en vol et les techniques professionnelles sont des domaines propres à chaque compagnie aérienne. Ces modules complémentaires vous seront délivrés par la compagnie suivant sa politique commerciale.
Chacune assure également sa formation en matière de sécurité et de sureté ainsi que la qualification sur les avions. Ces thèmes ne sont donc abordés que partiellement durant la formation au CCA.
Mon rôle de coach pour vous former au métier d’hôtesse de l’air (ou steward)
Je peux vous accompagner et intervenir à différents stades de votre formation et suivant vos besoins et vos demandes personnelles.
Avant le CCA (Cabine Crew Attestation) :
- Je vous aide à faire le tri parmi les nombreuses écoles préparant au CCA suivant des critères qui vous sont propres (localisation géographique, coût de la formation, durée… ), et vous guide dans la validation définitive de votre choix.
- Je vous accompagne dans la constitution de votre dossier d’admission et dans la vérification des pré-requis.
- Je vous informe sur les conditions d’obtention du certificat médical et vous aide à optimiser vos performances physiques.
- Je vous coach en matière d’image si nécessaire (présentation, coiffure, tenues vestimentaires, élocution, langage corporel …)
- Certaines écoles font passer un entretien d’admissibilité en présentiel ou par skype. Une préparation à cette étape cruciale est indispensable pour mettre toutes les chances de votre côté. Nous travaillerons cet entretien en adéquation avec vos valeurs et les critères d’admissibilités.
En cas de réorientation professionnelle, un bilan de compétences peut être envisagé.
Durant votre scolarité, un soutien technique peut venir renforcer certaines acquisitions en cas de difficultés de compréhension.
Enfin en tant que coach en développement personnel, nous pouvons également travailler sur la confiance en soi, qualité essentielle qui nous fait souvent défaut lors d’un entretien d’embauche.
Après l’obtention du CCA :
Votre diplôme en main, le CCA vous permet de vous présenter aux épreuves de sélections des compagnies aériennes.
Il est important de savoir quelles sont les compagnies qui recrutent et quels sont leurs critères d’admission.
Une fois votre choix posé, je peux vous accompagner dans diverses démarches :
- rédaction de la lettre de motivation
- élaboration de votre CV
- définition des objectifs de l’entretien
- ajustement de votre profil avec les nécessités du poste
- valorisation de vos compétences professionnels
- initiation à la culture d’entreprise
- préparation et entraînement à l’entretien individuel
- introduction aux tests psychotechniques
- préparation aux tests de groupe
Ce coaching vous permettra de vous préparer parfaitement aux entretiens d’embauche de la compagnie de votre choix pour devenir hôtesse de l’air (ou steward).
L’accompagnement de votre projet professionnel peut être suivi de l’ébauche à la réalisation complète. L’évolution est cohérente avec votre personnalité et à votre rythme. Pour vous permettre à vous aussi de pouvoir un jour vivre votre rêve et faire de ce métier de Personnel Naviguant Commercial, votre quotidien.
Bonjour,
J’ai actuellement un poste dans l’encadrement chez SNCF, et je voulais savoir si les hôtesses et pilotes recevaient des formations sur la gestion du sommeil, sur l’alternance des cycles de travail, sur les stratégies à mettre en œuvre pour limiter les effets de la fatigues…. ?
Merci d’avance pour vos réponses et/ou commentaires.
Bonjour Emmanuel et vraiment désolée pour ma réponse tardive.
Dans le cadre de son engagement d’améliorer de façon continu la sécurité des vols, de nombreuses compagnies aériennes affirment leur volonté de maitriser les risques liés à la fatigue. Cet objectif s’appuie sur la mise en place d’un Système de Gestion du Risque Fatigue (SGRF).
Toutes les tranches de la population aéronautique sont concernés afin d’assurer la sécurité, l’efficacité et le bien être des différents acteurs en interface avec le CHSCT;
Je vous invite de me contacter en privé pour vous développer les modalités techniques de cette procédure, si vous le souhaitez.
Cordialement
Bonjour
Actuellement en reconversion pro je souhaiterais devenir hotesse de l’air, j ai 36 ans est ce un frein?
Bonjour Cyrielle,
Je comprends que vous soyez attirer par ce beau métier d’hôtesse de l’air que j’ai eu la joie d’exercer pendant plus de 30 ans.
De nombreuses compagnies recrutent actuellement, le secteur aérien étant à nouveau en pleine expansion. La plupart imposent une limite d’âge de 30 ans, mais quelques compagnies ouvrent le recrutement sur dossier et votre âge n’est pas un frein. Au contraire, une expérience préalable et des compétences professionnelles sont toujours appréciées.
J’ai régulièrement des candidats en reconversion professionnelles dans mes formations CCA (cabine crew attestation ), ce certificat étant nécessaire pour postuler dans une compagnie aérienne.
Je reste à votre disposition pour un coaching , n’hésitez pas à me contacter en privé pour d’avantages d’informations.
Bonjour,
Je suis hôtesse de caisse depuis presque 10 ans.
Je souhaite me reconvertir et devenir hôtesse de l’air.
J’ai 29 ans mais malheureusement, j’ai arrêté l’école à ma 1ère L à cause de problème avec certain de mes professeurs.
Est-ce que ça va me porter préjudice?
Aussi, j’ai également la possibilité d’aller aux états-unis pour parfaire mon anglais et apprendre le chinois auprès de mon beau-frère.
Bonjour,
Je comprends votre envie de vouloir être Hôtesse de l’air, métier de passion. Malheureusement, dans la plupart des compagnies majors (Air France, British Airways, …) le niveau Bac est demandé. C’est à dire qu’il n’est pas nécessaire d’avoir obtenu le BAC, mais il faut avoir fait une Terminale jusqu’en fin de cursus.
Actuellement le domaine aérien n’est pas en période d’embauche vu la crise du coronavirus, mais cela reprendra je l’espère dans quelques mois. Vous pouvez profiter de ce temps pour obtenir votre CSS, parfaire votre anglais, pour étayer votre CV, rediger votre lettre de motivation et faire des candidatures spontanées dans des compagnies low cost. Je peux vous accompagner dans ces démarches par des coachings personnalisés.
Il y a aussi la possibilité de postuler pour des postes au sol et profiter ensuite de recrutement interne au sein des compagnies et contourner ainsi les standarts d’embauche de Personnel Navigant Commercial traditionnels.
N’hésitez pas à me contacter en direct pour plus de renseignements. Je vous souhaite bon courage pour vos démarches et restez motivée pour exercer plus beau métier du monde.
Cordialement
Natalie ZORN
Coach et Formateur
Chef de Cabine Principale Chez Air France
Bonjour,
Je travaille dans le milieu de l’aérien depuis 4 ans.
Je parle 5 langues , Francais , Anglais , Espagnol , Arabe et Coréen .
J’ai travaillé en tant qu’hôtesse aéroportuaire et en tant qu’agent d’escale .
A cause de la situation actuelle du Covid-19 mon contrat s’est interrompu , donc depuis le début de la pandémie je ne travaille plus et cela me pèse beaucoup, il y’a un organisme qui propose de faire des formation dans l’aérien à distance . Et Je souhaiterais faire la formation pour devenir hôtesse de l’air , j’ai des doutes concernant l’attention de natation , les examens physiques et je vais sur mes 28 ans et » j’ai peur que ça fasse un peu trop vieille » pour les compagnies aériennes ?
Je souhaite vraiment faire cette formation et la réussir mais j’ai quelques doutes .
Je vous souhaite une excellente journée et merci pour votre aide .
Bonjour Myriam,
J’ai bien pris note de votre désir de devenir hôtesse de l’air, de votre situation personnelle et de vos diverses inquiétudes.
Il est vrai que le contexte sanitaire actuel n’est pas très favorable au milieu aérien et que les recrutements en compagnies aériennes peuvent en souffrir. Mais cela sera de courte durée car les vols et le besoin de personnel reprendrons d’ici 2021/22, comme l’annonce l’OACI.
Vous avez raison de vous préparer dès maintenant pour le métier de Personnel Navigant Commercial et votre âge n’est pas un handicap, bien au contraire. Vous avez une expérience professionnelle dans le secteur aérien, une certaine maturité et surtout la pratique des langues étrangères qui est très convoitée par les compagnies aériennes. De nombreuse compagnies majors recrutent jusqu’a 40 ans sur dossier c’est donc surtout ces compétences là qu’il faudra mettre en avant.
Avant de postuler, il est nécessaire d’obtenir ce fameux CCA qui est très accessible. Je suis formatrice dans ce genre d’établissement et je peux vous assurer grâce à la qualité de l’enseignement et l’expérience des formateurs, tout est fait pour que vous obteniez votre examen.
L’épreuve de natation n’est pas difficile, il s’agit de nager 50 mètres, de tracter un collègue sur quelques mètres avec un gilet de sauvetage et de se hisser dans un canot de sauvetage. Si vous n’êtes pas à l’aise avec le milieu aquatique, vous pouvez vous entrainer en piscine ou prendre quelques cours pour vous familiariser avec l’élément liquide.
Les autres épreuves pratiques consistent à quelques notions de secourisme qui vous serons inculqué pendant votre formation CCA (massage cardiaque…) Mais ces pratiques ne sont pas anxiogènes et pas éliminatoires.
Le programme complet des écoles CCA qui peux varier quelque peu d’une école à l’autre, peut se trouver sur les différents sites sur internet mais voici quelques notions communes :
-connaissance du milieu aérien (ça vous l’avez déjà)
-géographie
-sécurité (procédures normales et d’urgence )
-sureté`
-secourisme
-matières dangereuses
-facteurs humains
-préparation aux entretiens d’embauche compagnie
-…
Pour ma part je peux vous proposer un accompagnement personnalisé et vous coacher dans les différentes démarches pour:
-vous aider à choisir une des écoles préparatrices au CCA ( Cabine Crew Attestation qui s’obtient en 4 à 6 semaines et dont le financement peut être pris en charge par pôle emploi ou les régions)
-vous accompagner pour monter votre dossier
-vous suivre durant votre formation CCA et répondre à vos questions
-vous conseiller en coaching d’image
-vous préparer aux examens CCA
Par la suite, une fois votre diplôme obtenu ou en parallèle, je vous accompagne pour
-le choix des compagnies aériennes pour les lesquelles postuler
-la rédaction de votre lettre de motivation et de votre CV
– et enfin la préparation à l’entretien d’embauche en compagnie.
Tout cet accompagnement se fait en Français, par téléphone et wattsapp, à votre rythme et aux horaires qui vous conviennent avec du travail personnel à effectuer entre les séances.
Je vous propose, pour en discuter librement et répondre à d’autres questions, un entretien d’une heure qui vous est offert.
Bienvenue à bord de cette belle aventure
Bonjour ,je suis Noël kerlandaMon rêve c’est d’être une hôtesse de l’air mais j’ai presque terminé mes études et je veux savoir tout les informations sur ça . merci
Et je parle un peu d’anglais, espagnol et le français.
Bonjour Noël,
Quel beau projet que de vouloir être hôtesse de l’air, métier qui fait encore toujours rêver et qui m’a passionné pendant plus de 30 ans.
Cependant, vous savez sans doute que, suite à la crise sanitaire et à la fermeture de nombreuses frontières, de nombreux avions sont cloués au sol et le personnel navigant au chômage technique : le monde aérien est actuellement en pleine zone de turbulence.
Les perspectives de carrière dans l’aéronautique sont indécises pour l’instant, mais tout reviendra dans l’ordre dès que la politique vaccinale fera son effet et que les voyageurs reprendront confiance.
Vous avez donc raison de vous préoccuper dès à présent de votre futur formation de Personnel Navigant Commercial.
Pour pouvoir postuler dans une compagnie aérienne, il faut un niveau Baccalauréat, être titulaire du CCA (Cabine Crew Attestation) et parler couramment l’anglais, la connaissance d’autres langues étant appréciées.
Les nouvelles embauches reprendront dans quelques mois et vous avez le temps de vous préparer pour vous inscrire dans un centre de formation pour passer ce certificat. Ces écoles privées vous forment au CCA et les cours comprennent de la sécurité, de la sureté, du secourisme aéronautique, de la pratique ainsi que de nombreuses matières nécessaires à l’exercice de ce métier.
Certaines compagnies n’exigent pas le CCA et peuvent vous former en alternance.
Nous pouvons échanger plus amplement sur les formations, les avantages et inconvénients de ce métier et sur vos motivations si vous le souhaitez.
Je reste à votre disposition pour un entretien gratuit, vous pouvez prendre rdv directement sur mon site.
A très vite.
Cordialement
Bonjour,
J’ai actuellement 24 ans ( 25 dans deux mois), je suis en CDI en tant que commercial sédentaire, j’ai un bac L et mesure 158 cm.
Mon âge est ma taille sont-ils un frein pour devenir hôtesse de l’air ?
Bonjour madame svp je souhaite m’inscrire pour être hôtesse de l’air je remplir parfaitement les critères mais j’ai quelques vergetures aux mollets esce que cela peut être un frein vu qu’il disent pas de cicatrices . Merci
Salut, j’suis Deravil Rosalineda
J’suis en classe terminale !😊 alors mon plus grand rêve c’est de devenir une Hôtesse de l’air ,et j’aimerais savoir ce que je dois faire pour atteindre mon objectif quand j’aurai terminée mes études classiques ? Déjà merci !😊
Bonjour
Je suis pompier volontaire, j’ai l’habitude de porter secours et de prodiguer les 1iers soins
Est-ce que cette expérience peut être un atout lors d’un entretien d’embauche.?
Merci
Bonjour Franck,
Être pompier volontaire est un atout considérable lors de l’exercice de la fonction de Personnel Navigant Commercial.
En premier lieu, lors du passage de votre CCA (Cabine Crew Attestation), vous aurez des facilités pour intégrer les connaissances en secourisme aéronautique, first-aid et éventuellement toute la partie feu et incendie à bord.
Une fois votre CCA délivré, vous allez pouvoir postuler pour une compagnie aérienne. Pensez bien à noter votre expérience sur votre CV et lettre de motivation. Lors de l’entretien d’embauche, vous pouvez axer votre présentation sur cette compétence professionnelle, en prenant soin de donner des exemples compatibles avec votre future fonction de steward.
Mettez également en avant, votre sang-froid en cas de problèmes liés à la sécurité, vos valeurs humaines, votre réactivité et le respect des procédures. Vous vous démarquerez ainsi des autres candidats qui ont souvent le même discours, basé sur le service, les voyages et mettrez toutes les chances de votre coté. Je vous souhaite bon courage pour votre sélection. N’hesitez pas à revenir vers moi en privé si vous souhaitez être accompagné dans votre démarche.
Bonjour Rosa,
Etre hotesse de l’air est souvent un rêve d’enfant voir même une vocation. C’est pour cela qu’il est recommandé d’avoir un bon bagage d’études classiques, de bonnes connaissances en Anglais et une maturité suffisante pour être sûr de vouloir exercer ce métier somme toute assez difficile.
La première démarche est de postuler dans une école qui forme au CCA (cabine Crew Attestation). Cette formation payante, variable suivant les ecoles, dure de 4 à 8 semaines. Elle donne les bases en matière de sécurité, sureté, secourisme et fist-aid aéronautique, matières dangereuses, procédures normales, procédures d’urgence, passagers indisciplinés…
Une fois votre CCA en poche, vous pouvez postuler dans les compagnies aériennes. Sachez qu’actuellement de nombreuses compagnies dont Air France, propose des contrats de qualification sans le CCA.
Attention, il y a beaucoup de candidats pour peu de places, ce métier est très convoité, il faut mettre toutes les chances de votre côté et développer de nombreuses compétences. Si vous le souhaitez, je peux vous accompagner et vous conseiller dans cette démarche, je suis formatrice CCA et bien sûr ancienne hôtesse de l’air chez Air France pendant 30 ans.
Quelque soit votre décision, je vous souhaite de vous épanouir dans votre vie professionnelle. ✈️
Bonjour Alice et désolée pour cette réponse tardive.
L’aspect physique est, il est vrai, un critère important lors de la sélection des futures hôtesses. Bien que le poids et la taille ne doivent pas être discriminant, on considère que la silhouette doit être harmonieuse. Cela laisse beaucoup d’interprétation.
Vos vergetures sur le mollet ne seront en aucun cas un obstacle à votre sélection, aussi je vous encourage à postuler en toute confiance dans une compagnie aérienne. Vous pouvez, si vous le souhaitez, mettre des bas de contention bleu marine pour votre entretien en face à face. C’est autorisé par les compagnies aériennes, cela complètera votre tenue qui doit être sobre : tailleur jupe bleu marine serait l’idéal. N’oubliez pas de vous attacher les cheveux, de vous maquiller LEGEREMENT et de mettre du vernis transparenT. Je suis coach pour les élèves PNC, n’hesitez pas à revenir vers moi si vous avez besoin de conseils. A bientôt sur nos lignes.
Bonjour Inès,
j’espère que votre requête est toujours d’actualité et je vous remercie pour votre patience.
Votre expérience professionnelle en tant que commerciale, serait plutôt un atout pour être hôtesse de l’air.
En effet, les compétences professionnelles et sociales acquises dans un job précédent sont toujours appréciées même si ce n’est pas dans le tourisme ou dans l’hôtellerie. Votre âge est également un élément positif lors des sélections et des recrutements. En effet, la maturité, l’expérience et la motivation sont davantage abouti. Aussi, je vous encourage vivement à postuler, le domaine aéronautique est en pleine expansion, c’est le bon moment.
Je reste à votre disposition si vous souhaitez connaitre les procédures pour accéder à ce metier de rêve.
Bonjour je voudrais devenir hotesse de l air je suis tres mince mais je ne mesure que 1m55 es ce un problème merci
Bonjour Manon,
Etre hôtesse de l’air est toujours dans l’inconscient collectif synonyme de physique longiligne, beauté, féminité…
Heureusement, les standards de sélection (afin de ne pas être discriminatoire), ont évolué et à présent, dans de nombreuses compagnies européennes,
le critère retenu reste une taille et un poids harmonieux. Le recrutement par rapport à la taille est limité par le seul fait de pouvoir fermer les coffres à bagages dans un avion. En effet, cette tâche relève de la sécurité et doit pouvoir être effectuée par tous le personnel de cabine avant le décollage, pendant la vérification de la cabine. Suivant le type d’avion, les coffres sont à une hauteur différentes et très souvent, une toise permet de vérifier si bras tendu, vous arrivez à atteindre cette limite. Je pense sincèrement que 1,55 m peut faire de vous une hôtesse qui réponds aux critères, mais là encore tout dépendra de la compagnie aérienne qui vous aurez choisi. Certaines indiquent donc une taille limite dans leurs critères de sélection.
Bon courage pour votre démarche, mais ça vaut le coup d’essayer.